Cupa Americii este unul dintre cele mai vechi evenimente sportive care există încă, cu competiții desfășurate încă dinainte de războiul civil. Timp de mai bine de un secol, nimeni nu a atins dominația Statelor Unite în eveniment. În 1983, totul s-a schimbat. În Cursa secolului , cea mai recentă tranșă din Netflix NESPUS în serie, aflăm despre echipa australiană care l-a ucis în cele din urmă pe Goliath.
UNTOLD: CURSA SECOLULUI : ÎL TRANSMIT SAU ÎL SĂRIM?
Esențialul: Cupa Americii este cel mai important eveniment din lumea yachting-ului competitiv, dar este mai mult decât atât; este, de asemenea, cea mai veche competiție internațională care funcționează încă din orice sport. Este un format simplu: două țări, două bărci; unul care apără și unul provoacă. Prima barcă care a câștigat patru curse câștigă Cupa Americii. În primii 132 de ani de competiție, nimeni nu a învins Statele Unite – cea mai lungă serie de câștiguri din istoria sportului. Apoi a urmat cursa din 1983, iar o echipă parvenită curajoasă din Australia a retras cursul istoriei yachtingului.
De ce filme îți va aminti?: Aceasta este o altă intrare sterlină în Netflix NESPUS serie de documentare sportive de sine stătătoare și are același tip de valori ridicate de producție și regie de calitate care le-au făcut pe celelalte atât de convingătoare. Nu trebuie să știți sau să vă pese de iahturile care vin pentru a aprecia Race of the Century.
Performanță care merită urmărită: El este singurul personaj cheie care nu este intervievat direct în film, care a murit în 1988, dar rolul lui Ben Lexcen în proiectarea navei câștigătoare a Cupei Australia II este cea mai fascinantă parte din Cursa secolului – geniul nebun care a ucis. giganții cu un design atunci absurd.
Vizionarea sezonului 1 al Glee
Dialog memorabil: Gândește-te la sloganuri sau la felul de lucruri care te fac să scoți telefonul în mijlocul filmului pentru a scrie ceva. „Nu am întâlnit niciodată un campion mondial care să fie o persoană normală”, își amintește căpitanul australian John Bertrand. „Trebuie să fii încurcat într-un fel ca să te ridici din pat dimineața și să faci lucruri extraordinare. Și sunt încurcat.”
Sex și piele: Niciuna, la fel ca toate celelalte NESPUS filme.
Aprecierea noastră: Newport, Rhode Island a fost centrul universului yachting și era absurd să credem că asta se va schimba vreodată. Timp de zeci de ani, New York Yacht Club – care a păstrat Newport ca locație de curse acasă – a apărat cu succes Cupa Americii împotriva tuturor participanților, rareori confruntându-se cu o amenințare credibilă de a o pierde. Clubul era bani vechi americani la maxim... „Vanderbilts și Roosevelts”, cu bărci imaculate, stil imaculat și sentimentul că pur și simplu nu puteau fi învinși. Îndreptându-se spre competiția din 1983, au avut și o stea la cârmă – căpitanul american Dennis Conner, un marinar strălucit, concentrat în mod supranatural pe câștig. „Am câștigat 38 de curse consecutive”, își amintește Conner. „Eram cel mai bun marinar din lume. îi măcelisem.”
Dacă cineva avea de gând să-i doboare pe americani de pe stâncă, nu aveau să fie niște parveniți curajoși de cealaltă parte a globului. Sau, cel puțin, asta credea toată lumea.
Cum pot urmări serialul mondial gratuit online
John Bertrand avea navigația în sânge – străbunicul său lucrase la proiectarea unei bărci de Cupa Americii și a navigat de la o vârstă fragedă. Dar nu l-a putut învinge pe Dennis Conner, așa că a decis să meargă „în spatele liniilor inamice”, înscriindu-se la MIT și studiind secretele navigației americane. Pentru a face o provocare de succes, totuși, ar avea nevoie de bani și de mulți. Intră Alan Bond, un finanțator mai mare decât viața, care a făcut titluri pentru afacerile sale strălucitoare (și mai târziu, pentru crimele sale financiare). încredere pentru a depăși numeroasele avantaje ale americanilor.
Cea mai importantă alegere a sa a fost însă cine urma să-și proiecteze iahtul.
Comparația dintre designul navei australienilor cu cel al americanilor este ceva demn de Rocky IV, dar în acest caz, americanii joacă rolul lui Ivan Drago, supersoldatul construit în laborator. Nava lui Dennis Conner a fost construită din tehnologie militară, cu asistența unora dintre mințile de top de la Departamentul Apărării. Australienii? L-au avut doar pe Ben Lexcen, un excentric desculț, cu doar trei ani de educație formală pe numele său, dar un ochi genial pentru proiectarea navelor.
„Era Leonardo Da Vinci al Australiei”, își amintește Bertrand.
Lexcen a devenit obsedat de „să scoată o sutime de nod în plus” din designul bărcii sale, ajungând în cele din urmă la o soluție radicală, așa-numita „chilă înaripată”, o schimbare a designului chilei atât de neobișnuită încât un membru al echipei a comparat-o. la proiectarea „o mașină nouă cu roțile pe acoperiș”, dar recunoscând că „dacă vom învinge în sfârșit pe americani, va trebui să facem ceva radical”.
În cursele de calificare, chila a fost ascunsă publicului și ținută sub pază non-stop pentru a proteja inovația de design, lucru care a devenit mai necesar pe măsură ce australianul a atins un record incredibil, câștigând 47 din 55 de curse. Obsesia publicului (și a concurenților) față de designul misterios a dus la un incident hilar în care Lexcen a lăsat „în mod accidental” o schiță incorectă a designului său pe fotocopiator dintr-un magazin de copiere, ceea ce a dus la răspândirea rapidă a falsului în tot Newportul. „Ori aveam să arătăm ca niște eroi sau ca niște idioți”, își amintește un membru al echipei australiene.
streaming live a jocului Steeler
Desigur, premiul nu a fost doar Cupa, ci dreptul de a găzdui cursa, iar amenințarea ca Newport să-și piardă vaca de numerar pe patru ani a atras reacții rapide din partea americanilor. Clubul de iahturi din New York a făcut lobby pentru interzicerea lui Australia II, argumentând că Lexcen nu l-ar fi putut proiecta el însuși și că trebuie să fi avut ajutor din partea inginerilor olandezi, încălcând regulile competiției. Încercările lor au eșuat, iar cursa a început.
Treimea din spate din Race of the Century urmează competiția reală dintre Conner’s Liberty și Bertrand’s Australia II și este palpitant chiar dacă cunoașteți eventualul rezultat. Unele defecțiuni mecanice timpurii i-au plasat pe australiani într-o gaură adâncă, dar pe măsură ce s-au reîntors, întreaga lor țară s-a adunat în spatele lor, cu sute de mii de oameni urmărindu-i acasă, iar prim-ministrul i-a încurajat deschis. Aproape 40 de ani mai târziu, este clar că emoțiile nu s-au stins; atât fiorul de a câștiga pentru Bertrand, cât și durerea de a pierde pentru Conner.
Veți transmite în flux sau veți sări peste documentarul palpitant #UntoldTheRaceOfTheCentury pe @netflix ? #SIOSI
Apelul nostru: TRANSMITĂȚI-O. Chiar dacă nu știi primul lucru despre cursele de iahturi, Cursa secolului este o poveste fascinantă, cu o competiție palpitantă în centrul ei.
noul sezon al provocării
Scott Hines este un arhitect, blogger și utilizator de internet competent cu sediul în Louisville, Kentucky, care publică îndrăgitul Buletin informativ Action Cookbook .