În altă zi, încă o nouă tranșă de Bravo nominalizat la premiul Emmy Sub punte franciza! Spre deosebire de iterațiile anterioare ale seriei, Aventura sub punte are loc în Norvegia, departe de decorurile din Caraibe și mediteraneene cu care fanii sunt familiarizați. La cârma iahtului cu motor Mercury se află australianul cu curele Căpitanul Kerry Titheradge , cu aproape 30 de ani de experiență de lucru pe bărci și aproape două decenii în industria de yachting. Odată cu creșterea familiei sale militare, nu este de mirare că căpitanul Kerry este un lider disciplinat care își ia slujba foarte în serios. Cu toate acestea, nu este străin să se distreze puțin la bord!
În remorcă , spune căpitanul Kerry, „rock n’ roll-ul meu de vizită” și nu glumește! Fie că sare de pe barcă (mai dureros decât se aștepta) sau gestionează un echipaj zbuciumat, căpitanul Kerry își păstrează simțul umorului în timp ce echilibrează presiunile de a conduce un iaht cu motor de lux de 50 de milioane. Din fericire, are o echipă talentată în spate, cu desăvârșitul șef Stew Faye Clarke și pe fiabilul Bosun Lewis Lupton. Cu îndrumarea sa, Clarke și Lupton conduc echipe cu capacitate care includ (la bine și la rău) proiecte precum tocană nerăbdătoare Kasie Faddah și deckhandul înțepător Kyle Dickard.
Prima prezentare a căpitanului Kerry cu fanii Bravo de pretutindeni a fost la evenimentul de mare succes din acest an BravoCon . A fost într-un panel intitulat „Oh, căpitane, căpitanii noștri” formată din toate cele cinci Sub punte căpitani din întreaga franciză și producătorul de seriale Nadine Rajabi. Deși l-am văzut doar de departe în cursul weekendului, am avut șansa să ne conectăm cu căpitanul Kerry recent prin Zoom. Aflați ce a avut de spus despre decorul „exotic” al show-ului, despre echipaj și despre un invitat special care va fi foarte familiar cu toți Bravoholics de acolo.
RFCB: Ce v-a determinat să vă implicați în franciza Below Deck?
Căpitanul KERRY TITHERADGE: Sună ca un slogan, dar sincer, a fost aventura. Dacă mi s-ar cere să fac Sub punte sau Sub punte Mediterana pentru a înlocui căpitanul Sandy sau căpitanul Lee, nu știu dacă aș fi făcut-o. Am fost acolo și am făcut Caraibe și Med. Am amintiri grozave despre ambele și am fost în multe alte locuri din întreaga lume, dar nu am fost în Norvegia. Asta a fost emoționant pentru mine. A fost o provocare.
Ai peste 20 de ani de experiență în industria de yachting. Ce este despre Norvegia care v-a captat interesul?
Era necunoscutul. Este bine să scuturați puțin lucrurile. Îmi face plăcere să ies acolo și să mă simt inconfortabil, fie că este vorba de parapanta sau de mers pe o motocicletă, sau de snowboard și de coborând cu dublu negru. Îmi place o provocare. Înainte de a intra în industria de yachting, am fost opt ani pe vase comerciale în Australia. Am avut ocazia să mă aflu pe o varietate de nave, făcând o varietate de lucruri. Norvegia mi s-a părut atât de exotică.
Cadrul superb din Norvegia dă francizei o nouă zbârcire: apa îngheață. Cum a jucat acest factor în sezonul charter?
Ei bine, destul de amuzant, există mult mai multă activitate în apă decât ai crede. Acești oameni sunt nebuni. De obicei, dacă văd pe cineva în apă luptându-se, sunt primul care sar. Dar în Norvegia, mă gândesc la asta [râde]. Ca echipaj, trebuie să fii bine conștient de pericolele de a fi în acea apă. Când sari în acea apă, corpul tău primește un astfel de șoc. Mi-a luat mult timp să fac acel salt și a fost foarte dureros când înot înapoi la barcă. Din păcate, oaspeții încă cred că sunt în Caraibe și vor să sară imediat de pe vârful bărcii. Nu-mi place să spun nu oaspeților decât dacă siguranța lor este în pericol, așa că i-aș face să ajungă la marele salt sărind mai întâi de pe mai multe platforme mici pentru a-și testa curajul și a vedea cum au reacționat corpurile lor.
În primul episod, îl vedem pe Lewis vorbind despre administrarea „testului alfabetului” înainte de a lăsa oaspeții beți să intre în apă.
seria de bandă de motocicliști pe netflix
Este atât de important în Norvegia, deoarece dacă ai o grămadă de băuturi în tine, hipotermia se instalează mult mai repede decât îți dai seama, deoarece corpul tău amorțește imediat. Trebuie să avem grijă ca oaspeții să nu ajungă într-un loc periculos cu sănătatea lor.
Iahtul cu motor din acest sezon este Mercury. Ce ne puteți spune despre vas?
Este o barcă fantastică. De fapt, a fost construită în Țările de Jos de șantierul naval olandez Amels. Ei sunt constructorii de bărci Cadillac din lume. Ei construiesc iahturi la standardele navelor comerciale. Am mai servit pe Mercury, așa că eram familiarizat cu barca. Chestia asta poate face înconjurul lumii. Poți să-l duci până la Poloni și să treci prin gheață. Este doar un vas incredibil.
Faye Clarke mi se pare o tocană șefă foarte competentă. Cum a fost lucrul cu ea?
A fost minunat. Faye avea nevoie de ceva încurajare în anumite momente, dar cine nu are? Au fost unele situații în care lucrurile ar fi putut escalada la bord, dar ea a ținut totul împreună. Mă bucur că a reușit să continue și a făcut o treabă fantastică. Avea atât de multă presiune asupra ei. Era într-o țară străină, nu vorbea limba și nu avea proviziile de care depind în mod normal tocanele. Nu am invidiat-o [râde]!
Cum se compară Lewis Lupton cu alți Bosuns cu care ai lucrat?
Oh, l-aș duce pe Lewis la mare în orice zi. Eram atât de fericit să-l am. A fost un sprijin uimitor. Sunt serios. I-aș oferi un loc de muncă mâine. El este încă tânăr în comparație cu mine în industrie, dar când am început în funcția lui, eram prietenul tuturor, ceea ce poate crea probleme. Am văzut multe din mine în el. De-a lungul sezonului, mă vei vedea că îl antrenez prin asta și sunt destul de ferm cu el. Poate că nu i-a plăcut să audă criticile mele, dar a înțeles de unde vine.
Vedem un conflict cu deckhand Kyle în episodul de premieră. Îți înfige un aripi în fața feței când încerci să treci prin cea mai îngustă parte a canalului și îi lipsește flagrant atât pe Lewis, cât și pe Nathan. Cum te descurci cu un deckhand ca asta?
Din fericire pentru el, băieții nu mi-au spus răspunsurile lui când i-au transmis că le-am cerut să-l antreneze. Nu am văzut asta până la episodul unu. Dacă l-aș fi văzut, ar fi coborât din barcă. Ceea ce îi îngrijorează cel mai mult pe căpitani este un membru al echipajului insubordonat. Nu este o chestie de mândrie sau de ego. Este foarte mult un lucru de siguranță. Dacă avem un incendiu la bord și am nevoie de un membru al echipajului care să ia furtunul, dar el sau ea decide că este timpul să sară de pe margine, viețile sunt în pericol. Dacă crezi că știi mai bine decât căpitanul, viețile sunt în pericol.
Dreapta. Fanii sunt prinși de drama și luxul expuse în spectacol, dar uneori uităm că yachting-ul poate fi uneori destul de periculos.
Acesta este ceea ce ne face o reducere peste excursia obișnuită de o zi pe o barcă. Navigăm printr-un mediu care poate fi foarte ostil și, uneori, vrea să vă rănească. Treaba noastră este să ascundem acele elemente de oaspeți și să facem călătoria să pară că este Disneyland. Nu am de gând să mă plimb și să spun: „O, Doamne, poți să mori din asta și poți să mori din asta, etc.” Imaginează-ți asta. Ce Debbie Downer [râde].
Întrucât ne aflăm într-un mediu cu totul nou, cum funcționează activitățile și ieșirile în afara ambarcațiunii în acest sezon?
Ancorăm barca aproape de locul în care va fi următoarea excursie, apoi folosim nava noastră pentru a transporta oaspeții și echipamentul la mal. Furgonetele duc apoi toți oaspeții și echipamentele în etape până la locația în care se va desfășura activitatea. Una dintre experiențele mele preferate a trebuit să fie o experiență uimitoare cu tiroliană la ceai cu Heather Gay. L-am avut la acest foișor de sticlă lângă o cascadă din Geiranger. Vreau să vadă toată lumea. Ne-a tăiat respirația.
Te-ai întâlnit cu Heather la BravoCon?
Da, da. A fost atât de amuzant pentru că discutam spate la spate cu oamenii. Deodată, i-am auzit vocea și am spus: „Cred că e Heather acolo”. Ne-am învârtit în același timp și a fost grozav.
Sunt atât de încântat să o văd pe Heather în emisiune. Ea primește atât de multă dragoste din lumea Bravo.
Nu m-am uitat la niciuna dintre acele emisiuni, așa că nu aveam idee cine era ea. Fiecare oaspete este important pentru noi în industria de yachting, dar niciodată nu mă scufund prea adânc în trecutul unui oaspete. Vreau să văd cum se comportă ei pe barcă înainte de a judeca. Tratez pe toți cu același respect și amabilitate și le ofer cele mai bune servicii posibile. Mă mândresc cu asta.
filmele rock netflix
Când Heather a venit pe iaht, era doar un alt oaspete charter. Nu am fost loviti de stele sau altceva. Vreau să aflu ce este important pentru fiecare oaspete pentru ca fiecare să aibă o experiență uimitoare. Heather și cu mine ne înțelegem foarte bine. Are această energie uimitoare despre ea. Am avut câteva seri tematice bune pentru cine, care au făcut o aventură și mai bună în general.
În calitate de coleg de căpitan australian, ați întâlnit vreodată căpitanul Jason Chambers, sub punte, înainte de BravoCon?
Nu l-am întâlnit până acum, dar australianii se înțeleg când întâlnesc alți australiani. Doar facem. Poate nu la fel de mult ca în Australia [râde], dar când călătorim, suntem prieteni instantaneu. Căpitanii australieni chiar ne-au pătruns în siguranță atunci când începem. Există multe linii de coastă acolo, dar nu avem multe aceleași resurse în alte locuri pe care le avem în Australia, chiar și cu populația noastră mică. În Australia, căpitanii sunt antrenați la un nivel foarte înalt pentru că nu există loc de eroare. Suntem învățați să fim lideri puternici și, mai important, să învățăm cum să nu fim împinși să facem ceva ce simțim că este nesigur. Asta înseamnă că avem multe în comun.
Jason și cu mine am atins baza cu o noapte înainte de BravoCon și am început imediat să schimbăm poveștile de război.
Există și alte Bravolebrități pe care le-ați întâlnit la BravoCon pe care ți-ar plăcea să le scoateți ca oaspete charter?
Mi-ar plăcea ca Andy Cohen să iasă. Cred că ar fi uimitor. În plus, sunt niște oameni minunați pe Farmecul sudic echipaj cu care m-am înțeles foarte bine. Mi-ar plăcea să spun că îmi amintesc toate numele lor chiar acum [râde], dar nu le fac. Am întâlnit o mulțime de oameni minunați când am fost acolo. Toți s-ar distra fantastic în charter.